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De uma maneira resumida, o freight forwarder é o profissional que atua no transporte de cargas. O nome deriva do inglês, em que freight quer dizer frete e forwarder significa algo como despachante ou expedidor. Por isso, esse especialista (ou a empresa que presta esse tipo de serviço) também costuma ser chamado de “transitário de cargas” ou “agente de cargas”.
Na prática, ele é o intermediário responsável por proporcionar e criar soluções logísticas para operações de importações e exportações. Esse profissional utiliza o seu conhecimento sobre o tema e a experiência na área para traçar a melhor estratégia internacional, reduzindo riscos e problemas, como atrasos, extravios e custos extras no processo.
Internacionalmente o freight forwarder é conhecido como a pessoa física ou jurídica que providencia o transporte marítimo de carga de terceiros, mediante remuneração, normalmente um percentual sobre o valor de frete pago mais despesas. Atua geralmente por conta e ordem do embarcador.
Pode, no entanto, atuar como transportador principal, desde que no contrato de prestação de serviços exista cláusula específica nesse sentido, e, também, que haja previsão legal para tanto. No Canadá, por exemplo, tanto a legislação quanto a jurisprudência locais, determinam ser o armador-proprietário do navio o efetivo transportador (a menos que exista contrato de afretamento a casco nu, quando, então, o afretador a casco nu será o responsável), independente do transportador principal.
No Brasil o “freight forwarder” atua por conta e ordem de terceiro, e até como despachante aduaneiro, nos termos do Decreto 646/92. Portanto, por conta e ordem do embarcador.
ARMADOR
O armador é um funcionário ou empresa responsável por realizar o transporte marítimo, seja ele nacional ou internacional. Na definição da Receita Federal, é a pessoa física ou jurídica que, em seu nome ou sob sua responsabilidade, apresta a embarcação para sua utilização no serviço de transporte. Sua função é essencial dentro da cadeia logística do Comércio Exterior, pois o transporte marítimo é o modal que mais movimenta
mercadorias no mundo – corresponde a mais de 90%, de acordo com a International Chamber of Shipping.
NVOCC
NVOCC (non-vessel operating common carrier) é, em poucas palavras, um armador que não tem um navio próprio, cuja principal função é fazer o agrupamento de pequenas cargas dentro de um só contêiner
DESPACHANTE ADUANEIRO
O despachante aduaneiro é o profissional com poder outorgado pelo exportador ou importador, que se encarrega de apresentar para Alfândega, a documentação estabelecida nas normas tributárias, relativas ao despacho aduaneiro de importação ou exportação.
Contar com um Freight Forwarder é essencial para que a inteligência logística das suas operações de Comex seja de alta qualidade. Um estudo logístico bem feito torna a operação otimizada e eficaz. Com seu conhecimento específico, o Freight Forwarder ajuda a tomar decisões mais bem embasadas favorecendo o bom andamento de todas as etapas do transporte das mercadorias. O Freight Forwarder é um parceiro importante que minimiza riscos e que está pronto para atuar no caso de alguma eventualidade.
O trabalho do Freight Forwarder envolve grandes responsabilidades. Impacta, inclusive, nos custos das operações de importação e exportação. Por esse motivo, é importante se certificar sobre a experiência e especialização de uma empresa antes de contratá-la para este fim. Um bom Freight Forwarder precisa ter o know how necessário para dar suporte completo à empresas, inclusive àquelas que estão começando a ingressar no Comércio Exterior.
Experiência de mais de 20 anos em Importação e Exportação para empresas
